作(zuò)為(wèi)新能(néng)源汽車(chē)補能(néng)生(shēng)态的(dε↑‍±e)關鍵一(yī)環，在國(guó)家(jiā)政策及創新•$¶科(kē)技(jì)引領下(xià)，充換電(diàn)行(xíng)業(yè)吸引更多(☆ ÷&duō)企業(yè)加入，競争也(yě)愈發激烈。

  近(jìn)日(rì)，位于重慶悅來(lái)溫德姆酒店(diàn)停車(chē)場(chǎλ‍ng)的(de)重慶首個(gè)液冷(lěng)超充站(zhàn)正式投φ↕≤用(yòng)，給車(chē)主帶來(lái)“一(yī)秒≠✘(miǎo)一(yī)公裡(lǐ)”的(de)極速充電(diàn)體(tǐ)驗，最快(kuà γβσi)15分(fēn)鐘(zhōng)即可(kě)将電(diàn)充滿，暢享“一(yī) ♥≤•杯咖啡，滿電(diàn)出發”。而這(zhè)僅是∑<(shì)重慶“便捷超充行(xíng)動計(jì)劃” →的(de)一(yī)個(gè)場(chǎn​'↓g)景，預計(jì)到(dào)2025年(niáλ∏☆n)，該市(shì)将建成2000座以上(shàng)的(de)超充站(zhàn)，超充樁超過40↕₽​00個(gè)。

  “當前，重慶正從(cóng)産業(yè)生(shēng)态的(de)÷↓高(gāo)度，從(cóng)充電(diàn)站(zβ™‍®hàn)、樁等硬件(jiàn)設施，到(dào)技(jì)術(​↓ shù)、網絡等服務，打造全國(guó)一(yī)流便捷Ωφ£→超充城(chéng)市(shì)。”重慶市(shì≤≠)經信委黨組書(shū)記、主任王志(zhì)傑說(shuō)，通(tōng)過打造“超充+快(k‍&uài)充+便充”的(de)充電(diàn)εε←生(shēng)态，從(cóng)供給、需求、服務三端強化(huà∏∏)引導，多(duō)層次為(wèi)用(yòng)戶提供更加便π™捷的(de)充電(diàn)服務。

  日(rì)前舉行(xíng)的(de)2024中國(guó)汽車(c♠≤☆↔hē)充換電(diàn)生(shēng)态大(dà)會(huì)顯示，我國(guφ∏★ó)新能(néng)源汽車(chē)年(nián)産量突破千®♠•萬輛(liàng)大(dà)關！今年(nián)前1×®•↑0個(gè)月(yuè)，我國(guó)充電(diàn)基礎設施增量為(w↔ •èi)328.8萬台，同比上(shàng)升19.8%，總保有(yǒu)量将近(j×→ìn)1200萬台，充電(diàn)樁與新能(néng)源汽車(chē)₹∞α的(de)增量比達到(dào)了(le)1：2.6。

  天眼查專業(yè)版數(shù)據顯示，截至目前，我國(guó)→€現(xiàn)存充電(diàn)樁相(xiàng)關企業(yè)約6 Ω 6萬餘家(jiā)。其中，2024年(niá↑₽•≥n)截至目前新增注冊企業(yè)15.8萬餘家(jiā)。成→★立1~5年(nián)的(de)企業(yè)占48.Ωγ9%，近(jìn)一(yī)年(nián)成立的(de)相(xiàn¥₹♣¥g)關企業(yè)占比25.8%。

  暢享無憂充電(diàn)體(tǐ)驗 ↑δ

  12月(yuè)1日(rì)，市(shì)民(mín)王鳳栗駕λ↕♦₩車(chē)駛入重慶市(shì)萬盛經開(kāi)區(qū)國(guó)能(néng)® "天街(jiē)新能(néng)源汽車(chē)充電(diàn)站(zhàn)，然後将充電' (diàn)槍插入車(chē)身(shēn)，再掃碼、絕緣檢測，短(↑÷ →duǎn)短(duǎn)一(yī)兩分(fēn)鐘(zhōng)時(s¥§hí)間(jiān)就(jiù)給車(chē)充上(s≤₹hàng)了(le)電(diàn)。“之前充₹ε₽電(diàn)至少(shǎo)要(yào)大 ☆☆(dà)半個(gè)小(xiǎo)時(shí)，而現(xiàn)在用(yòng)這(zh±→​è)台超充設備隻需十幾分(fēn)鐘(zhōng)，就(jiù)可(kě)以充電(diàn)9©✔¶0%。”他(tā)說(shuō)。

  走進國(guó)網重慶渝北(běi)盤溪河(hé)λ₽§♣八合一(yī)示範超級充電(diàn)站(zhàn)，隻見(jiàn)30多(d∞β•uō)台充電(diàn)樁整齊排列，充電(diàn)棚>σ頂鋪設著(zhe)藍(lán)色分(fēn)布式光(guāng)伏闆，整個(gèΩ&)充電(diàn)站(zhàn)現(xiàn)代感十足，新能(néng)源車(φβchē)主劉丹霖正使用(yòng)液冷(lěng)超充終端為(wèi)車(ch ✘Ω±ē)輛(liàng)快(kuài)速充電(diàn)。“體(tǐ)驗太棒了(¥£le)，充電(diàn)5分(fēn)鐘(zhōng)續航100多(duō)公裡(lǐ)。”她(t÷←£‍ā)向記者感歎道(dào)。

  随著(zhe)超充站(zhàn)點日(rì)趨密集，重慶中心城(chéng)區(qū)₹ ↓​正加快(kuài)形成“1公裡(lǐ)超充圈”。新能(néng× ÷)源車(chē)主使用(yòng)超充樁為(wèi)汽≤¶₽ 車(chē)充電(diàn)，逐漸變得(de)♠"φ&像加油一(yī)樣便捷。以兩江新區(qū)為(wèi)例，當地(dì)已建設超充站(zhàn)1σ★'36座，廣泛分(fēn)布于居住區(qū)、辦公區('↕∑qū)、工(gōng)廠(chǎng)、商圈附近(jìn)，可(kě)提供就(jiù)近(j××≤&ìn)、便捷的(de)充電(diàn)服務。

  重慶市(shì)經信委數(shù)據顯示，全市(shì)已累計(jì)建成充電(di₽ àn)樁超過32萬個(gè)，其中公共充電(di÷φσ₩àn)樁3.6萬個(gè)，個(gè)人(rén)充電↔¥"(diàn)樁28.6萬個(gè)。目前±↑σ£，重慶市(shì)在建以及建成的(de)超充站(zhàn'¶)約500座，超充樁大(dà)約800個(gè)，數(shù)量規模居于全國(guó)♦βα♣前列，為(wèi)提升智能(néng)網聯新能(néng)源汽車(chē)産業(y​™è)競争力和(hé)創新力提供了(le)新的(de)台階。

  在超充站(zhàn)點密集布局的(de)同時(shí)，重慶π↑£"便捷充電(diàn)“一(yī)張網”也(yě)已織就®←< (jiù)。在重慶市(shì)數(shù)字捷充平台，實時(shí)跳(tiào)動著(↔<✔ zhe)接入充電(diàn)樁數(shù)&¥>量及充電(diàn)電(diàn)量等數(shù)據。負責平≠™台建設的(de)國(guó)網重慶市(shì)∞¥₩電(diàn)力公司營銷服務中心負責人(rén)王松←♥表示，該平台正加快(kuài)接入重慶全市(shì)公共充電(diàn)樁，÷$新能(néng)源車(chē)主通(tō♥∞εng)過智能(néng)搜索即可(kě)就(jiù)近(jìn)快☆>(kuài)速充電(diàn)；此外(wài)，平台還(hái)實現(xiàn)全市(shì)充♠ ∏γ換電(diàn)設施數(shù)字化(huà×₹✔☆)管理(lǐ)，助力充放(fàng)電(diàn∑​↑)負荷“可(kě)視(shì)、可(kě ↕₩)測、可(kě)控”，确保超充設備平穩、高(gāo)效運行(xíng)。

  成為(wèi)又(yòu)一(yī)藍(lán)海(hǎi)市(shì)場(c≈≈£≠hǎng)

  近(jìn)年(nián)來(lái)，在政策和(hé)補貼的(de)雙重推動下(x 'ià)，充電(diàn)樁的(de)建設速度明(míng)顯加快(ku₩ ↑∏ài)，充電(diàn)基礎設施保有(yǒu)量保持快(kuài)速增¶→長(cháng)态勢。到(dào)目前我國(guó)已經建成世界上(shà✔©₽ng)數(shù)量最多(duō)、輻射面積最大(dà)、±↓服務車(chē)輛(liàng)最全的(de)充電(diàn)基礎設施體(tǐ)系≥♥ 。

  數(shù)據顯示，2019~2023年α​(nián)我國(guó)充電(diàn)樁市(shì)場(chǎng)規模從(cóng)1∞β'01億元增長(cháng)到(dào)431億元。預計(jì)2024年(nián)我國(gΩ±₹☆uó)充電(diàn)樁市(shì)場(chǎng)規模将達到(dào)517億  §元。據不(bù)完全統計(jì)，截至2024年(nián)₩♣ 10月(yuè)，本年(nián)度全國(guó)各地(dì)出台↔≠γ的(de)充換電(diàn)政策合計(jì)約300條。在此背景之下(xià)，随著(zhe)新能 γ∞£(néng)源汽車(chē)市(shì)場(chǎng)的(de)進一(yī)步擴大(d‌">↔à)和(hé)技(jì)術(shù)的(de)不(bù)斷進步，我國(guó)充電(di∑×àn)樁行(xíng)業(yè)有(yǒu)望迎來(lái)更加廣闊的(de)發γ>展前景。

  “通(tōng)過超快(kuài)一(yī)體(tǐ)"©×σ、功率雙極池化(huà)、光(guāng)儲充一(yī)體(tǐ)化(huà)等創新±•技(jì)術(shù)，華為(wèi)做(zuò)到(dào)讓電(diàn)網放(fàng¥☆)心配、用(yòng)戶放(fàng)心買，ασ∑讓城(chéng)市(shì)治理(lǐ)更高(gāo)效安全。”華為(wèi)數(shù♠•®)字能(néng)源智能(néng)充電(diàn)網絡業(yè)務總裁劉大(d ₹γδà)偉稱，截至今年(nián)三季度，華為(wèi)已完成5×Ω↔<萬根超快(kuài)充電(diàn)樁的(de©≥")部署，匹配充電(diàn)電(diàn)壓在200V至1000V範圍內(nèi)的(de)✘¶×÷所有(yǒu)車(chē)型，真正做(zuò)到(dàoλ♦ )“來(lái)車(chē)即充，即充即走”。

  記者在采訪中了(le)解到(dào)，為(wè£∞♣i)更好(hǎo)地(dì)生(shēng)存發展，充換電(d↑£¥iàn)行(xíng)業(yè)頭部企業(yè)正謀求走出“充”的(de)同質化♣ε≠​(huà)競争，向“儲”“網”等綜合服務要("β<yào)效益。

  “電(diàn)動汽車(chē)可(kě)以實現(xiàn)早上(shàn‍♠g)插電(diàn)、晚上(shàng)開(kāi)走★☆♣，虛拟電(diàn)廠(chǎng)自(zì)動計(jì)算(suàn)，在負電(dδ​iàn)價時(shí)段快(kuài)速充入，遇到(dào)電(dià÷¶n)價高(gāo)峰放(fàng)出。如(rú)此不(✘↕≥bù)僅能(néng)實現(xiàn)充電(dià ↔n)免費(fèi)，還(hái)能(néng)利用(yòng)車(chē)網互動獲利，解決企業(y₩ è)盈利和(hé)效益問(wèn)題。”萬幫數(shù)字能(néng)源股份有(yǒu)限公司§₹α董事(shì)長(cháng)邵丹薇如(rú)是(shì)&¶說(shuō)。

  近(jìn)年(nián)來(lái)，繼車(chē)企先後入局成為(wèi)₹☆β換電(diàn)市(shì)場(chǎng)主力後，♥♣←甯德時(shí)代、南(nán)方電(diàn)網、國(guó​™®™)家(jiā)電(diàn)網、中石化(huà)、中石油等企業(yè)也(yě)紛紛布局換γ∑電(diàn)市(shì)場(chǎng)，投建了(le)大(≥βπ←dà)量的(de)換電(diàn)站(zhàn)和(hé)“電(diàn)π& §池銀(yín)行(xíng)”。

  蔚來(lái)換電(diàn)站(zhàn)相( §xiàng)關負責人(rén)稱，其換電(diàn)技(♦¶&jì)術(shù)不(bù)斷突破，已經進化Ω§ &(huà)到(dào)第三代，不(bù)僅支持多(du±<‍ō)種車(chē)型，還(hái)能(néng)實現(xiàn)智能(néφ★↓®ng)預約、自(zì)動泊車(chē)等功能(↑¶♣néng)。更重要(yào)的(de)是(shì)，通(tōnα>g)過大(dà)數(shù)據分(fēn)析和(hé)AI算(suàn)法，換電(diàn)站(♥←✘δzhàn)可(kě)以預測用(yòng)戶需求，優化(huà)電πγΩ(diàn)池調度，提供更高(gāo)效的(de)服務。

  仍有(yǒu)難題需要(yào)破解

  新能(néng)源汽車(chē)的(de)快(kuài)速普及正改變著 ∑•(zhe)人(rén)們的(de)出行(xíng)方式，也(yě)為(wèi)充電(diàn€€€)基礎設施提出了(le)更高(gāo)要(yào)求。2023年(n ₹ián)，中消協對(duì)外(wài)發布《新能(néng)源電(d™₩→×iàn)動汽車(chē)消費(fèi)與公共充電(₩→diàn)樁使用(yòng)情況調查報(bào)告》顯示，近(jìn)六成受訪者經常遇到(≤•dào)充電(diàn)樁損壞或故障的(de)情況。

  故障率居高(gāo)不(bù)下(xπ×ià)，損害了(le)用(yòng)戶體(tǐ)驗，還(hái)大(dà)幅增加了(&♠le)運營商的(de)運維成本負擔。未來(lái)的(de)充£ 電(diàn)模塊，不(bù)僅需要(yào)具備更高(gāo)的(de)功率密度≤≠±和(hé)能(néng)效比，還(hái)需要(yào)具備智能(néng)感知✘≥↕(zhī)、自(zì)我診斷、遠(yuǎn)程監控和(hé) ¶自(zì)适應調節等能(néng)力。

  作(zuò)為(wèi)國(guó)內(nèi)β>¥首推智能(néng)模塊概念的(de)星源博銳創始人(ré$•↕αn)兼總經理(lǐ)茹永剛表示，星源博銳已實現(xiàn)了(le)≤★γ模塊産品的(de)壽命預測、環境檢測、異常預判、故 ≠障預警等智能(néng)化(huà)功能(néng)的(de)接入§₩÷¶。“未來(lái)，我們也(yě)希望和(hé)更多(d€σ∑ uō)系統商、運營商聯合開(kāi)發，共同推進模塊産品在智能(néng)λ€↓化(huà)數(shù)據管理(lǐ)中的(deΩ✘)應用(yòng)，實現(xiàn)充電(diàn)基礎設λγ 施綠(lǜ)色、智能(néng)、健康地↑♣¶(dì)發展”。

  “充電(diàn)樁的(de)布局仍需進一(yī)步優化(huà)，特别是(shì)在偏遠(y©¥÷€uǎn)地(dì)區(qū)、老(lǎo)舊(jiù)小(xiǎo)區(q>Ωū)以及熱(rè)門(mén)旅遊線路(lù)等充電(diàn)需求較為(wèi)集中的(de)區™÷★(qū)域，充電(diàn)樁的(de)數(shù)量和(hé)分(fēn)布仍顯不(bù∑'< )足。充電(diàn)樁的(de)技(jì)術(shù)标準和™≤¥(hé)兼容性問(wèn)題也(yě)亟待解決。”重慶工(gōng)商大(dà¶☆)學成渝地(dì)區(qū)雙城(chéng)經濟圈協調發展↔∏​中心莫遠(yuǎn)明(míng)研究員(yuán)說(shuō)，政府部門(mén)應加速×✔€充電(diàn)樁技(jì)術(shù)的(de)叠代升級與标準化(huàσ<€&)進程，确保各品牌、型号間(jiān)的(de)充電(diàn)樁能(néng)‌§夠無縫對(duì)接。此外(wài)，我國(guó)尚需建立充電(diàn)樁✔™數(shù)字化(huà)人(rén)才培養機(jī)制(zhì)，引導數(shù)'♣σ字化(huà)人(rén)才向新能(néng)‌<™源産業(yè)偏移，為(wèi)新能(néng)源産業(yè)數(sh↕≥ ù)字化(huà)轉型提供源源不(bù)斷的(de)動力。（李國(guó)）